上海市房屋管理局日前透露，截至目前，今年全市累計完成430個既有住宅小區(qū)新增電動自行車充電設施建設任務，約占全年計劃建設數量的86%，上海正加速推動電動自行車充電設施全覆蓋。

　　電動自行車解決了市民出行“最后一公里”難題。與此同時，電動自行車入戶充電、飛線充電、樓道充電成為包括上海在內的很多城市尤其是特大城市住宅小區(qū)內一大安全隱患。2019年起，“為老舊小區(qū)新增電動自行車集中充電設施”被列入上海市政府實事項目。

　　據了解，上海出臺《上海市住宅小區(qū)電動自行車停車充電場所建設導則（試行）》，針對地下車庫、半地下車庫、封閉式地面車庫和敞開式地面車棚四類非機動車停放場所，明確非機動車集中停放和充電場所技術要求；按照“因地制宜、便民實用”的原則推進建設露天分散充電樁或充電柜；鼓勵有條件的小區(qū)，推動實現電動自行車充電設施“應建盡建”。

　　據統(tǒng)計，金山區(qū)共有住宅小區(qū)243個，其中有建設需求的239個小區(qū)，已累計完成205個小區(qū)電動自行車充電設施建設，覆蓋率約86%，今年將完成剩余34個住宅小區(qū)新增電動自行車充電設施建設任務。金山區(qū)房屋管理局副局長蔣珍美介紹說：“今年年底，金山區(qū)將實現電動自行車充電設施全覆蓋?！?/p>

　　除金山區(qū)之外，奉賢區(qū)也對電動自行車集中充電設施全覆蓋提出了具體建設目標：到2022年年底，對住宅小區(qū)、社區(qū)、類住宅項目確保至少有一處電動自行車智能充電場所，解決“有沒有”的問題；到2023年，對已完成改造小區(qū)進行點位擴容或標準提升，著重解決“夠不夠”和“好不好”的問題。

　　奉賢區(qū)電動自行車充電設施建設的特色體現在“智慧充電+智慧安防”并舉。奉賢區(qū)房屋管理局副局長萬國兵表示：“我們根據各小區(qū)實際情況，選擇地面開放式車棚、地面車庫、地下半地下車庫等多種模式進行智能充電。對于開放式車棚、地面車庫，布點選擇在公安部門已經完成的‘智慧安防’探頭覆蓋范圍下，既兼顧了安全、降低了建設成本，也方便了居民停車?！?/p>

　　據相關負責人介紹，上海規(guī)模化電動自行車充電樁建設逐步在全市鋪開。數據顯示，截至2020年年底，全市已有4200余個住宅小區(qū)完成電動自行車充電設施投入使用，緩解了部分老舊小區(qū)居民電動自行車停放充電難題。

　　“未來，上海將采取‘疏堵結合’模式，貫徹實施《上海市非機動車安全管理條例》和《上海市住宅物業(yè)管理規(guī)定》有關規(guī)定，強化業(yè)主自治和日常管理，及時處置違法違規(guī)行為，從源頭上治理安全隱患，防范和遏制事故發(fā)生?！鄙虾Ｊ蟹课莨芾砭治飿I(yè)管理處處長陳杰家說。